Warning: curl_setopt() function.curl-setopt: CURLOPT_FOLLOWLOCATION cannot be activated when in safe_mode or an open_basedir is set in /home/wikipedie/domains/marki-samochodow.info/public_html/tresc.php on line 273
Fiat Multipla
| Fiat Multipla | |
|---|---|
 |
|
| Inne nazwy | Zotye Emotion JNJ 7160 HS, Fiat Grande Panda |
| Producent | Fiat |
| Premiera | 1998 |
| Okres produkcji | 1998 – nadal (w Polsce model nie jest oferowany od 2007 roku) |
| Miejsce produkcji |  Włochy Chińska Republika Ludowa |
| Segment | K |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy minivan |
| Silniki | Benzynowe: 1.6 16V 103 KM 1.6 Bi-Power CNG 92 KM Diesle: 1.9 JTD/Multijet 105, 110, 115 i 120 KM |
| Długość | 3994 mm (przed liftingiem) 4080 mm (po liftingu) |
| Szerokość | 1871 mm |
| Wysokość | 1670 mm |
| Rozstaw osi | 2665 mm |
| Masa własna | od 1300 kg |
| Test Euro NCAP |  |
| Pokrewne | Fiat Bravo/Brava Fiat Marea |
| Konkurencja | Honda FR-V Opel Zafira Citroën Xsara Picasso |
 Galeria mediów w Wikimedia Commons |
|
Fiat Multipla - samochód produkowany od 1998 roku przez włoską firmę Fiat. Obecnie powstaje druga generacja.
Spis treści |
edytuj Opis modelu
Fiat Multipla w planach kierownictwa Fiata miał być samochodem niszowym, o oryginalnym wyglądzie. Planowano roczną produkcję na poziomie do 45 tys. sztuk, którą w wypadku dużej popularności można by powiększyć dwukrotnie. Z powodu oryginalnego wyglądu nie był zbyt popularny. Obecnie jest to model sześciomiejscowego minivana wzbudzający swoim wyglądem wiele kontrowersji. Został zbudowany na płycie podłogowej Fiata Bravo/Brava i pojawił się w 1998 roku. Bardzo charakterystyczny jest przód modelu pierwszej generacji, który można rozpoznać już z daleka po charakterystycznych światłach drogowych. We wnętrzu znajduje się 6 przesuwanych foteli (w zależności od wersji) umieszczonych w 2 rzędach po 3 fotele (tylne fotele są wyjmowane). Wszystkie wskaźniki i manipulatory umieszczono nie tuż przed kierowcą ale nieco z boku, przed siedzeniem środkowego pasażera. Także dźwignię zmiany biegów umieszczono w innym miejscu niż w większości aut.
W 2004 roku przeprowadzono znaczny facelifting. Zmieniono przede wszystkim kontrowersyjną przednią część nadwozia na bardziej konwencjonalną.
W 2008 roku chiński koncern Zheijang Zotye Auto Co. rozpoczął licencyjną produkcję pod własną marką Zotye. Model nazywa się Zotye Emotion z symbolem JNJ 7160 HS.
edytuj Ciekawostki
- W roku 1999 Multipla znalazła się jako eksponat na wystawie Different Roads w Muzeum Sztuki Współczesnej w Nowym Jorku[1].
- Według listy 50 najgorszych samochodów wszech czasów gazety Time, Fiat Multipla jest najgorszym modelem samochodu wyprodukowanym w 1998 roku[2][3].
edytuj Galeria
 Fiat Multipla |
 Fiat Multipla - tył pojazdu |
 Fiat Multipla drugiej generacji |
 Fiat Multipla drugiej generacji - tył pojazdu |
Przypisy
edytuj Linki zewnętrzne
- Fiat Multipla na oficjalnej stronie Fiata
- Strona poświęcona tuningowi i modyfikacjom Fiata Multipla - dużo zdjęć, ciekawostek, linków do innych stron o tematyce Multipli
- www.multiplaklub.pl - Strona klubu użytkowników i miłośników Fiata Multipla w Polsce
| « poprzednie — Chronologia samochodów Fiat na rynek europejski od roku 1980 do czasów współczesnych | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000-2009 | 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | ||||||||||||||||||||
| Najmniejsze | ... 126 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 126 Bis | 126 Cabrio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cinquecento | Seicento | 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Panda I | 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Panda II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Małe | ... 127 | Uno I | Uno II | Punto I | Punto II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grande Punto | Punto Evo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Siena I | Albea I | Albea II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Palio I | Palio II | Palio III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktowe | ... Ritmo | Tipo | Bravo/Brava | Stilo | Bravo II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ... 131 | Regata | Tempra | Marea | Linea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasa średnia | 132 | Argenta | Croma I | Croma II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | ... 124 Spider | Barchetta | Barchetta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportowe | ... X1/9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terenowe | Sedici | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ... Campagnola (1107) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vany | Idea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ... 900 | Multipla I | Multipla II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ulysse I | Ulysse II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vany/Dostawcze | ... Fiorino I | Fiorino II | Fiorino III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Doblò I | Doblò II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini Pickup | Strada I | Strada II | Strada III | Strada IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dostawcze | ... 900 T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ... 238 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ... Daily* | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ... 242 | Talento | Scudo I | Scudo II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ducato I | Ducato II | Ducato III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| * Iveco Daily pod marką Fiat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||